Klub Fiata Multipla

Cześć, mam takie dziwne pytanie, ale... jak miękki powinien być wąż prowadzący od od turbo do intercoolera?
Właśnie wymieniłem swój w 4 calowy 1.9 JTD Dynamic Plus na 10 1.9 JTD Eleganza i czuję, że coś jest nie tak z zasilaniem.
Wydaje mi się, że mam spory turbo lag poniżej 2500 obr/min, a potem za to dostaje przyspieszenia jak rakieta. Sporadycznie słyszę też "psst" przy zmianie biegów przy dużym przyspieszeniu. Rzuciłem okiem na węże i jedyne co dziwnego widzę to to, że wąż od turbo do intercoolera jest miękki. Naprawdę miękki. Czy to normalne?

Na wolnych obrotach to zbytnio twardy nie będzie. Jeżeli masz takie opóźnienie we wstawaniu turbiny zacząłbym od zaślepienia EGR-u o ile nie jest to M-jet.

PS Mógłbyś rozkodować to zdanie - "Właśnie wymieniłem swój w 4 calowy 1.9 JTD Dynamic Plus na 10 1.9 JTD Eleganza....."