Klub Fiata Multipla

Koledzy spokojnie, każdy z Was w pewnym zakresie swoich doświadczeń ma rację. Wszystkie te czynniki mają wpływ na ilość spalanego paliwa, ale chyba najważniejszym jest sprawny termostat.

Wtryski ważniejsze, poczytaj http://www.multipla.fora.pl/porady-co-j ... ,4714.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jendrula65 pisze:Koledzy spokojnie, każdy z Was w pewnym zakresie swoich doświadczeń ma rację. Wszystkie te czynniki mają wpływ na ilość spalanego paliwa, ale chyba najważniejszym jest sprawny termostat.

Termostat owszem ważny, ale bardzej zimą niż latem.

malymaly pisze:No w tygodniu to nawet krótsze trasy robię tzw wokół komina. W weekend trasa. Komputer przy ostatnim tankowaniu pokazał 7,2 w realu równe 8L. To już mam wymieniać wtryski? 150tyś przejechane choć może i więcej, we fiacie nie umieli potwierdzić przebiegu, ale wnętrze potwierdzało niski tzn taki przebieg.

Takie ,,rozjazdy'' we wskazaniach pomiędzy kompem, a tankowaniem mówią o zużyciu wtrysków. Centrala wtryskowa koryguje braki tzw. korekcjami na wtryskach i samochód będzie przeważnie pracował w miarę poprawnie, ba nawet może mieć większą moc i Nm niż taki z nowymi (wtryski przelewają) ponieważ na każdy cykl pracy przypada więcej paliwa z przelewających wtrysków niż powinno. Miałem tak w Cromie, soft robiony na takich wtryskach pokazał 186 KM i 413 Nm, po wymianie wtrysków moc prawie taka sama czyli 185 KM ale NM 376.
Trzeba było ,,podszlifować'' program.
Tak czy siak, 0,8 l to spora różnica, sprawny układ powinien pokazywać +/- 0,1/0,2 max
Po wymianie w Cromie wtryskiwaczy tankowanie pokrywa mi się ze wskazaniami komputera w granicach setki.
Proponuję oddać wtryski do czyszczenia, przeważnie pomaga. Raczej nie będą zużyte lub uszkodzone mechanicznie tylko zasyfione i problemy gotowe.

Proponuję oddać wtryski do czyszczenia,

To może mała podpowiedź, gdzie polecasz wyczyścić wtryski ?

kacfil pisze:

Proponuję oddać wtryski do czyszczenia,

To może mała podpowiedź, gdzie polecasz wyczyścić wtryski ?

Jeśli się na to zdecydujesz, polecam sprawdzoną firmę w Piekarach Śląskich - http://www.bosch-adamczyk.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;

Właśnie o sprawdzoną firmę mi chodziło. Dzięki.

A widzę, że kolego licyn już założył konto na motostacie.

Co do stylu jazdy, to spalanie zależy od stylu jazdy przy każdym rodzaju paliwa. Powiem tylko, że z mojego doświadczenia to bardziej styl odbija się na samochodach, które mają naddatek mocy. Jednym słowem mocny silnik, można więcej zaoszczędzić stosując ecodriving.

Małe rozważania na temat tzw. eco-drivingu:
Ja przez eco-driving po drodze na zlot zarobiłem stówkę ))
Zza zakrętu wyskoczyła tablica z obszarem zabudowanym i nie udało się wyhamować silnikiem poniżej 60-ciu, bo tuż za nią był fotofadar (a tuż za nim pies z suszarką, ale on już nie zaliczył brania).
Dałem sobie spokój z hamowaniem silnikiem...

A jak wymieniłem termostat to i latem spalanie spadło. Może lepiej wyczułem auto, a może i latem termostat ma tu os do powiedzenia.