Klub Fiata Multipla

Efekt mojego wysiłku widać na powyższych zdjęciach u samul2 POZDRAWIAM

Ja ściąłem ta warstwę nożem do tapet a potem papier 120 następnie 400 i na koniec 600 (tak robiłem obudowę zegarów. Gumy tam od cholery. Po lakierowaniu pasta polerska do lakieru (TEMPO). Musze jeszcze poprawić bo brakło spraya.

a u mnie pykło tak :



planuje dalsze malowanie większych elementów, jak i całej obudowy do nawiewu, panelu klimy itd. no i plastiki boczne jak w mkII na czarno. ale to musi poczekać na następny długi weekend.

prezentuje moją zmianę na niebieski.
Prawda może trochę za dużo niebieskiego w niebieskim ale gdy pomaluję pozostałą część kokpitu powinno być lepiej:)

Cześć wszystkim od dwóch tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem multipli i także mam problem z plastikami. Kupiłem farbę do plastików w dwóch odcieniach i zabrałem się za malowanie. Jak na razie pomalowałem dopiero osłonę licznika. Najpierw wyczyściłem tą gumę i farbę (a miałem 3 warstwy) rozpuszczalnikiem nitro potem zmatowiłem i wypolerowalem gąbką do szlifowania ze sklepu lakierniczego, następnie podkład do plastiku i potem kolorek. Teraz zamierzam się zabrać za panel od przełączników tylko mam problem i pytanko czy idzie bez większego problemu zdjąć ten plastik od środka na którym są naniesione prędkości wentylatorów itd.

amper86 pisze:......Teraz zamierzam się zabrać za panel od przełączników tylko mam problem i pytanko czy idzie bez większego problemu zdjąć ten plastik od środka na którym są naniesione prędkości wentylatorów itd.

Tak, jak to już rozbierzesz to zobaczysz tam kilka małych śrubek, da się to odczepić przed malowaniem.

Większy problem jest z deska rozdzielcza, ale trochę cierpliwości i się uda. Moja właśnie się maluje, zresztą pomalowane już ramki na niebiesko również przekazuje co zresztą zobaczycie

Witam.Zacząłem malowanie obudowy zegara i tej niżej z pokrętłami i naszedł mnie pomysł na przyciski od awaryjnych itd. Mam plan pomalować je sprayem w kolorze chromu. Jak uważacie czy to dobry pomysł? Nie chodzi tu nawet o gust bo o tym się raczej nie dyskutuje tylko poradę. Czy ktoś używał tego rodzaju sprayu i jak on się trzyma, czy czasem nie zacznie odpadac po krótkim czasie, wiadomo w aucie są ekstremalne temperatury, raz zimno raz gorąco.

Spray w kolorze chromu jest nietrwały, dość szybko się ściera więc raczej na przyciski nie nadaje się. Przynajmniej ja taki wypróbowałem, ale może są też inne rodzaje.

Ok.Dzięki, machne na inny kolorek, dopasuje jakoś do reszty ale pomysł z tym zdarciem gumy i pomalowaniem super.Gdyby nie forum miałbym stale te coś rozmazane a tak maluję i będzie super.chyba że coś po drodze spieprzę.