Klub Fiata Multipla

Pewnie, że można. Plastik pod spodem jest szary, a nie czarny.

olemulti pisze:witam
a czy po usunięciu gumy nie można zostawić czarnych plastików? szczególnie jeśli się to robi acetonem i nie ma uszkodzeń? u mnie to wygląda strasznie a sam plastik zapewne byłby dużo lepszy.

Możesz zostawić,przymusu malowania nie ma ale jak to wyschnie po ściągnięciu to wygląd jest nieciekawy. Przynajmniej dla mnie, no i mi nie udało się tej gumy ściągnąć bez uszkodzenia plastiku ale może dlatego że ja miałem odrazu w planie malowanie.

Dokładnie, po usunięciu wierzchniej warstwy wygląda nie-za-bardzo. Lepiej bzyknąć

Mam takie pytanie trochę OT. Czym czyszcić elementy powleczone tą gumą, żeby jej nie zniszczyć? Póki co mam w bardzo dobrym stanie.

dariusz446 pisze:* Koszt-lakier,papier ścierny:45-50zł
Potrzebne komponenty:

* lakier do plastików w wybranym przez nas kolorze, np.: motip;
* podkład do plastików;
* papier wodny 600;
* benzyna ekstrakcyjna.

Mam pytania:
-lakier zwykły czy strukturalny używałeś?
-papier jakiej gradacji?

krzysztofc pisze:Mam pytania:
-lakier zwykły czy strukturalny używałeś?
-papier jakiej gradacji?

Darek to już tu na forum raczej nie zagląda. Natomiast jest wyraźnie napisane "papier wodny 600".
U Darka był lakier zwykły matowy. Ja mam natomiast strukturalny i też sobie go chwalę.

Ja do zmycia użyłem druciki z biedronki i rozpuszczalnik, zeszło bardzo łatwo ale o tym wcześniej chyba pisałem. Do malowania użyłem zwykły spray za 9zł i prawie rok minął i wyglada jak nowe.

Po tym poradniku sam postanowiłem wykonać ową operację. Jest to moja pierwsza poważna modyfikacja jakiej się podjądłem i postanowiłem się podzielić z wami moją radością




http://hostuje.net/file.php?id=26a47df2 ... e13d69b396

Kudlaty pisze:Po tym poradniku sam postanowiłem wykonać ową operację. Jest to moja pierwsza poważna modyfikacja jakiej się podjądłem i postanowiłem się podzielić z wami moją radością

Tylko że masz problem ze wstawieniem obrazka chyba.

coś nie gra...