Klub Fiata Multipla

Dziękuję Samul2 za tak konstruktywną odpowiedź

Z tamtego czasu pamietam ,że po zmianie na piątki wtedy jeszcze na oponach 195/60/15 przy 2500obr na liczniku było ok 120km/h (gdzieś mam zdjęcie licznika na trasie). Gołe przeliczenia nie biorą pod uwagę inercji. Nie pamietam już jak to serii było, ale dało się odczuć zdecydowanie spokojniejszą pracę silnika. Z mojego punktu widzenia było to warte tych 150zł, tym bardziej ,że robota mnie nic nie kosztowala , a zajęło mi to kilkanaście minut.

Dzięki Samul2-gdybym te "kółka" miał za 100 -150 zł to też bym założył - mój mechanik/kolega zrobiłby przy okazji, za free.
pzdr.

U Krisa kółka kosztują 400.A z racji tego że moja Multipla sporo lata,często po autostradach to pewnie za jakiś czas zdecyduję sie na taką operację.I to ze względu na komfort,nie oszczędności.Niestety,mechanik ze mnie żaden więc przeszczepy odpadają.Dołączam sie do podziękowań dla Samula.

kisielak pisze:Dzięki Samul2-gdybym te "kółka" miał za 100 -150 zł to też bym założył - mój mechanik/kolega zrobiłby przy okazji, za free.
pzdr.

Zalecam zerknąć do działu "kupię, sprzedam części" kol. Ksiazelech wystawił w/w zestaw do sprzedaży.

Raczej nie ma co tam zerkać , bo kolega szuka długiej piątki do diesla.

samul2 pisze:Raczej nie ma co tam zerkać , bo kolega szuka długiej piątki do diesla.

Noooooo.

No chyba, że ktoś chce do benzyniaka, bo chyba pasuje?

"Szef" potwierdził że te kółka pasują do benzyniaka.

... ale jeśli ktoś będzie miał do diesla - ta ja chętny