PORADY

4
Poniższy tekst powstał pod koniec roku 2009 – może zawierać nieaktualne informacje. Podane pod tekstem linki są jednak „świeże” – dzięki lekturze artykułów w nich zawartych można swoją wiedzę uzupełnić. Swoje spostrzeżenia umieszczajcie w komentarzach. Dlaczego warto sprowadzić Multiplę z […]

Sprowadzamy Multiplę z zagranicy

Zamieszczam trochę informacji w jednym temacie żeby łatwiej dobrać felgi do naszych Multipli Felgi fabryczne : Ilość otworów na śruby – 4 , rozstaw – 98 , czyli (4×98) otwór centrujący – fi 58 Felga 6 Jx15″- ET 31.5 dla […]

JAK DOBRAĆ FELGI DO MULTIPLI

2
Na dzisiejszej lekcji zaprezentujemy, jak wymienić rozrząd w silnikach 1,9 JTD. Na wstępie zaznaczam, że poniższa prezentacja ma charakter głównie poznawczy, a jeżeli ktoś będzie chciał na jej podstawie dokonać wymiany, to robi to na swoją odpowiedzialność. Cała operacja nie […]

Wymiana rozrządu 1,9 JTD – lekcja poglądowa

Przyczyną niedomagania kierunkowskazów może być przerywacz. Po jego wymontowaniu należy zdjąć obudowę i przelutować styki, potem zamknąć, zamontować przerywacz z powrotem, założyć osłonę i cieszyć się. 😀 Osłona (pod kierownicą), którą należy zdemontować odkręcając 3 śrubki: Zaznaczone dwa haczyki skutecznie […]

Wymiana przerywacza kierunkowskazów

Rezystor na wentylatorze należy do rzeczy, które się niestety czasem psują, ale wymiana jest stosunkowo łatwa. Niesprawność rezystora objawia się tym, że wentylator chodzi tylko na drugim szybszym biegu. Powoduje to między innymi spadek wydajności klimatyzacji. Potrzebne narzędzia: – śrubokręt […]

Rezystor pierwszego biegu wentylatora JTD