Biało-niebieska MKI na ropę

[quartz]

Dziś bez dużych prac, tylko usunięcie w drugim aucie z panelu licznika świecącego się na czerwono komunikatu poduszki powietrznej.
Wg komputera podpiętego do auta to błąd kurtyn i fotela kierowcy, standardowa procedura czyszczenia wtyczek i gniazd + reset z komputera skutecznie przegoniły ten błąd.
Gdyby ktoś kiedyś szukał to złączki od kurtyn są w bagażniku za panelem przy prawej lampie.

[Artur-ntv]

Dzieki, że Ci sie chce wszystko tak dokładnie opisywać.

[quartz]

Dziś podjąłem próbę wymiany sprężyn z tyłu (są dość mocno skorodowane powierzchniowo), ale po demontowaniu pierwszej okazało się że dolna gumowa podkładka jest pęknięta i też nadaje się do wymiany.

O ile tą dolną jest łatwo kupić, to górną (która u mnie wygląda jeszcze w miarę dobrze, ale profilaktycznie przy jednej robocie też bym ją wymienił) nie mogę nigdzie znaleźć. Jej numer katalogowy to 7584933. Może ma ktoś namiar gdzie można to dostać?

sprężyna

IMG_20230114_142914.jpg (645.42 KiB) Przejrzano 6348 razy

dolna podkładka

IMG_20230114_142935.jpg (616.32 KiB) Przejrzano 6348 razy

górna podkładka

IMG_20230114_142920.jpg (554.06 KiB) Przejrzano 6348 razy

[quartz]

Dziś ciąg dalszy wymiany sprężyn z tyłu.

Dotarły do mnie dolne podkładki, więc nie ma na co czekać tylko działać.

IMG_20230121_103409.jpg (676.8 KiB) Przejrzano 6317 razy

Sama wymiana sprężyn to w większości czasu zabawa z kręceniem śrub ściągacza do sprężyn, mi wymiana obu (robiłem to pierwszy raz) zajęła ok 2,5 godziny.

Obserwacja nr 1: łatwiej się działa po odkręceniu dolnej śruby amortyzatora

Obserwacja nr 2: najpierw założyć ściągacze na sprężyny, a dopiero potem podnieść auto na lewarku

IMG_20230121_113708.jpg (571.64 KiB) Przejrzano 6317 razy

[quartz]

Jedna po dzisiejszym przeglądzie, drugą za niecały miesiąc też to czeka...

IMG20230412164256.jpg (458.41 KiB) Przejrzano 6253 razy

[Artur-ntv]

Aż miło popatrzeć

[quartz]

Dziś było grzebane - wymiana linek od hamulca ręcznego, stare potrafiły się zakleszczyć.
Kupiłem marki SKV (26SKV404 prawa i 26SKV403 lewa), niby dedykowane do Mućki ale jak na moje to po założeniu są trochę za długie.
Nie przymierzałem do starych, lecz mogłyby mieć tak z 1 lub 2 cm mniej. Pomimo to działają prawidłowo.

Całość prac zajęła mi ok 2 godzin, najwięcej grzebania było z wyciągnięciem starych z bębna i zamocowaniem tam nowych.

IMG20230423125913.jpg (363.69 KiB) Przejrzano 6208 razy

IMG20230423125756.jpg (438.96 KiB) Przejrzano 6208 razy

[quartz]

Dziś po raz drugi montowałem spoiler.

Powody były dwa - jakiś czas temu zauważyłem że moje polakierowanie było kiepskie i lakier zaczął pękać, więc poprawka. A podczas ściągania w/g mnie zbyt łatwo się odkleił, toteż postanowiłem dodatkowo wstawić w nim nakrętkę do montażu na śrubę do karoserii.

Trochę gimnastyki z wymierzeniem miejsc mocowania i wierceniem otworów w klapie bagażnika, ale teraz mam nadzieję będzie trzymać dużo lepiej.

lotka1.jpg (1.08 MiB) Przejrzano 5877 razy

[Artur-ntv]

Wydaje mi sie, czy kontury napisu tez zrobiles na bialo?

[quartz]

Wydaje mi sie, czy kontury napisu tez zrobiles na bialo?

Tak, udało mi się okleić w całości ten napis ze złomowanego auta, po oczyszczeniu polakierowałem go na biało i nakleiłem na mój napis, jest teraz taki bardziej "3D".
Najwięcej zabawy było z naklejaniem taśmy dwustronnej, takie wąskie krótkie kawałeczki...