. I tak jak wszyscy oglądałem małe ciasne sharany/zafiry, wyjeżdzone do granic możliwości voyagery, espasy z ledwie zipiącymi silnikami (a budget był napięty)... i tak niechcący w jednym komisie zobaczyłem multiple... Rany jakie to brzydkie/dziwne na swój sposób, ale ze środka tego nie widać i tu jest znacznie lepiej niż w zachodniej konkurencji, do voyagera to niestety daleko ale za to silnik, który działa i do tego oszczędny... Obejrzeliśmy, nie kupiliśmy, ale ziarnko niepokoju/zainteresowania zostało I tak wystartowały poszukiwania, które skończyły się takim oto czymś co widać na zdjęciach 
. Rok produkcji 2002, 1.9JTD 115km. Auto ma kilka zalet często opisywanych w ogłoszeniach typu od pierwszego właściciela, przebieg <150K, nie bity... i tu się z tym kurna zgodzę, sprawdzało mi go 2 niezależnych specjalistów i stwierdzili, że nie był rozbity, a przebieg jest autentyczny, zresztą słychać to i widać po silniku, co do pierwszego właściciela mam komplet dokumentów i też się zgadza, wisienką na torcie jest pierwsza rejestracja 2004, wiec auto spędziło 2 lata swojego życia w salonie... Ciekawostką jest znikoma ilość korozji na zewnątrz i pod spodem!
Teraz wady a jest ich trochę, czego spodziewałem się przy zakupie, bo właściciel chyba zakochał się w innym młodszym modelu i tego na koniec troszkę zaniedbał (jak to Włoch). Powłoka zewnętrzna poobijana powgniatana prawie na każdym elemencie (tu wgniotka, tu ryska). lewym błotnikiem kierowcy to chyba snieg w zimę przepychał, aż jest przesunięty i nadkole połamane
, wnętrze podrapane, zużyte, brak przycisku do otwierania szyby kierowcy, bagażnika... Z mechaniki: zero hamulców (o dziwo w bagażniku jeździł komplet tarczy i klocków na przód) z przodu tyłu, nie działa ręczny, poduszki pod silnikiem do wymiany, termostat nie domyka dopiero w korku się nagrzewa do połowy, osłona przegubu, drążek stabilizatora, rozrząd (już czas niestety) i kilka innych drobiazgów. W tej właśnie chwili stoi u lekarza i przechodzi kurację odmładzająca/przedłużającą życie. Uff się rozpisałem... Teraz fakty:
Budget na auto ~7-8K
koszty zakupu: 4.5K
koszty napraw: 2K
starczyło jeszcze na rozsądny zestaw audio i ew dodatkowe naprawy.
Nie dziwcie się że dalej na italskich blachach latam, od pierwszego stycznia brak recyclingu
