Klub Fiata Multipla

Będzie odpowiedni.

Poczytałem tu trochę o tych kabelkach ale nie znalazłem żadnej informacji jaki interfejs kupić by w pełni działał na androidzie i najchętniej (ale nie koniecznie) by był to interfejs Bluetooth :/
Tak jak w pierwszym poście pisał miszczu77

specjalnie przerobiony, aby czytał zarówno parametry silnika, jak i ABS

lub ewentualnie osobny do silnika i osobny do ABS.

Podpowiecie jaki kupić i w jaką aplikację niego najlepiej się zaopatrzyć?

Jak pamiętam to jeżeli android to tylko bluetooth i tylko interfejs elm. Chyba że są jakieś nowe wynalazki. Program to tak naprawdę tylko torque. Tylko że za jego pomocą tylko silnik obejrzysz i to tylko taki nowszy. Dużo lepszym rozwiązaniem jest ten kabel od viakena.

No dobrze ale czy kabel od Viakena podłączany przez OTG do tabletu z androidem zadziała i czy jest jakaś konkretna aplikacja, która sprawdzi wiele parametrów?
Będę kupował Multiplę w dieslu w roczniku raczej 1999-2001 (+/- 1 rok)
Wiadomo, zależy mi na sprawdzeniu maksymalnie jak najwięcej rzeczy.

http://viaken.pl/download.php?lang=pl&nadrzedny=58" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak widzisz tu jakieś sterowniki pod androida to zadziała.

Tylko Windows niestety.

kacfil pisze:Program to tak naprawdę tylko torque.

Torque sprawdzi się tylko w nowszych autach i raczej tylko do kasowania błędów. Reszta opcji to głównie bajery (różne liczniki, zegary itp). Można coś tam sprawdzić, ale bez szału.
Ja bym polecał jednak AlfaOBD (raczej tylko ELM327 i raczej tylko bluetooth). Jest bardziej zbliżony możliwościami do Multiecuscan. Można skasować błędy, sprawdzić wartości docelowe i mierzone i wiele innych opcji występujących tylko we fiatach. Poza tym będzie działał z każdą multiplą. Wadą jest na pewno cena wersji pełnej, no i nie zawsze od razu chce się połączyć.

Multiger pisze:No dobrze ale czy kabel od Viakena podłączany przez OTG do tabletu z androidem zadziała i czy jest jakaś konkretna aplikacja, która sprawdzi wiele parametrów?

Ja próbowałem i niestety się nie udało, co jest zresztą napisane na stronie AlfaOBD:

Note: AlfaOBD for Android provide no support for KLLine interface due to limitations of Android OS .

Note: USB interfaces are supported on the Android devices via On-The-Go, check if your Android device supports On-The-Go and get a corresponding adapter.

Zwykły kabel KKL na pewno nie zadziała. Jakieś inne być może, ale nie miałem okazji sprawdzić.

Przyjąłem.
Czy jakiś konkretny produkt tego M327 możesz polecić?
Bo znalazłem takie oto coś i nie wiem czy się w to pakować?
Co do aplikacji pod androida AlfaOBD to cena w okolicach 150zł. nie jest jakaś zaporowa, jeśli miałoby to zadziałać. A połączenie też nie powinno stanowić problemu jeśli są to jednostkowe i przelotne kłopoty.

Ten interfejs powinien działać. Tylko że jest nieco drogi. Ja kupowałem za jakieś 50 zł, ale są i takie za 20-30 zł, które też działają (chociaż jeden się koledze popsuł po paru miesiącach).
U mnie czasem trzeba z 10 razy próbować, aby się połączyć. Ale jak już się połączy, to działa stabilnie.

No właśnie zauważyłem, że są różne wersje tych ELM327 m.in. v1.4, v1.5 i v2 (mam dziwne skojarzenie z tym ostatnim ) Wersja v2 oparta jest na Chipe STN1110
cyt.:
- Chip STN1110 zastosowany w interfejsie ELM327 v2 jest 16 bitowy, dziesięciokrotnie szybszy od starego ELM327 dzięki czemu umożliwia poprawną komunikację z protokołami takimi jak J1850 PVM oraz CAN
- Niezawodną pracę w nowych samochodach z magistralą CAN zapewnia 8KB RAM i 128KB ROM
- Poprawna praca z protokołami Forda, Mazdy, Jaguara, Fiata w przeciwieństwie do niektórych wersji ELM327
- Bezpłatna aktualizacja Firmware interfejsu
- Każdy interfejs posiada unikalny numer seryjny
- Możliwość programowego ustawienia prędkości interfejsu (zaawansowani użytkownicy)

Różnice wyglądają tak:




I tu nasuwa się pytanie.
Czy dopłacać i brać wersję v2 opartą na Chipie STN110, czy lepiej kupić sobie starszą wersję chipa z oprogramowaniem v2.1?

Oczywiście w obu przypadkach transmisja Bluetooth.

Dla multipli to bez znaczenia. Ale na przyszłość się przyda.