Opcja pierwsza - mamy kierownicę wielofunkcyjną i ori radio które zmieniamy na inne (z możliwością sterowania kierownicą). Wtedy do radia oprócz kostek iso dochodzi jeszcze jedna trójkolorowa, w której obchodzi nas kostka środkowa zielona (do pozostałych kostek i tak nie dochodzą żadne przewody, przynajmniej u mnie tak jest)
Z tej kostki interesują nas trzy przewody. Do białego podłączamy KEY1 z nowego radia, do czarno-fioletowego KEY GDN i do szarego KEY2.
Opcja druga, nie mamy nawet kierownicy wielofunkcyjnej, ale takową sobie sprawiliśmy, więc w niej szukamy na kostce podłączeniowej trzech przewodów:
do zielono-białego podłączamy KEY GDN, do kremowego KEY1 i do brązowego KEY2
KEY1 i 2 można zastosować zamiennie.
Jeszcze dwa zdjęcia przedstawiające rozpierduche deski. Taka rozbiórka nie była potrzebna do podłączania radia, rozbiórka była do malowania deski, a radio to przy okazji. Bezcenne miny ludzi na parkingu np. pod Tesco zaglądających przez szybkę na brak deski
Ale jakoś jeździć przecież trzeba nie? 
