Dodatkowy obrotomierz i termometr?

[mcgyver]

Witam
Czy ktoś z Was próbował montować akcesoryjne obrotomierze oraz wskaźniki
temperatury silnika do mulci z 1999r. Nie chodzi mi tutaj o wymianę zegarów
z młodszej wersji.
Pozdrawiam

[Dziku]

Właśnie teraz nad tym dumam.
Szukam woltomierza, obrotomierza i termometru (oczywiście cieczy chłodzącej).
Na razie badam temat - bo rzecz jasna myślę o zestawie jednolitych wskaźników. Podłączenie - potencjalnie mało problematyczne, z wyjątkiem może wrzucenia dodatkowego czujnika w układ chłodzenia. Póki co - szukam sensownie wygladającej obudowy na nowe zegary. Termometr i woltomierz mozna zamontować na lewym słupku. Obrotomierz raczej gdzieś w okolicach licznika - i tu mam kłopot z estetyką tego rozwiązania...

[figo]

Witam
Ja ten problem roziązałem tak

[yach]

Zestaw zegarów w miejsce popielniczki - Super. Sam Robiłeś obudowę, czy może gdzieś Nabyłeś?.

Myślałem o takim rozwiązaniu, będę wdzięczny za więcej szczegółów. Pozdrawiam

[figo]

Projekt i wykonanie we własnym zakresie. Obudowy na trzy wskaźniki dostępne na rynku są o kilka cm szersze stąd pomysł na własną konstrukcję. Materiały wykorzystane do zrobienia obudowy to: sklejka o grubości 4 mm, łącznik rynny , klej, szpachla i lakier. Sygnał do obrotomierza z pinu nr 40 a do wskaźnika temp wody z seryjnego czujnika. Instrukcje podłączenia wykorzystałem z wątku Wymiana zestawu wskaźników jtd. Dzięki samul2 i miszczu77.

[yach]

Bardzo dzięki, miałem nadzieję, że gdzieś to Zakupiłeś. Gratuluję wykonania

[Ralf Dragon]

Ważne pytanie do naszych specjalistów, chcę też zegary jednak wybrałem to rozwiązanie wacham się jedynie pomiędzy auto gauges vdo look a wersją smoke(mroczne widmo) całkiem rozsądne ceny są na allegro ale sprzedawca mnie uprzedził że nasz benzynowy 1.6 ma cewkę podwójną a co za tym idzie będzie błąd sygnału. i tu pierwsze pytanie czy dając sygnał jak w opisie z pinu 40 będzie działał taki na 4 cylindrowy silnik(jest ładny i nie ma 10 tys obrotów:) i jak z podłączeniem czujnika temperatury trzeba jakichś przejsciówek(trójników) czy można to zrobić inaczej, za dokładne info bardzo się odwdzięczę bo koszt zakupu nie takich jest za wysoki. Mam zamiar umiescić je jak Dariusz w słupku tylko jak najniżej o srednicy 52mm myślę że będzie ok , w tych VDo Look można chyba nawet zmienić diody na zielone i by było lepiej niż w oryginale myślę że na zlocie pochwale się gotowym rozwiązaniem pozdrawiam i czekam na wasze podpowiedzi

[miszczu77]

Jak chodzi o obrotomierz, to w benzynie sygnał nie jest na pinie 40, tylko bodajże 2 (ale mogę się mylić), a czy będzie działać, tego nie wiem.
Natomiast jak chodzi o czujnik temperatury, to trzeba sprawdzić, czy jest w nim miejsce na jeszcze jeden przewód, jeżeli tak, to powinien działać, jeżeli nie, to trzeba wstawić taki od diesla.

[Ralf Dragon]

w zestawie z wskażnikiem temperatury jest czujnik i można trójnik wstawić w przewód cieczy i będzie działał, obrotomierz mnie bardziej męczy ale dzięki

[Ralf Dragon]

Z tym termometrem , na czeskim forum jest opis jak wpiąć się do obudowy termostatu i to własnie zrobię ale co z tym obrotomierzem w jego instrukcji jest napisane że sygnał z ECU (czyli komputera tylko skąd dokładnie) czy ktoś może pomóc wiedzą na 100%