Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
kraklew
Posty: 398
Rejestracja: 9 sty 2010, 21:11
Multipla: JTD, 115 KM, 2003
Gadu-Gadu: 1386721
Skype: leszekmaty
Lokalizacja: Kraków-Urocze
Kontakt:

Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#1 Post autor: kraklew » 29 sie 2014, 11:13

Pokazała się do sprzedaży na OLX Multipla GT Turbo 2.0 2000 z Gdańska , która gościła 2 lata temu na Zlocie, może kogoś zainteresuje.
http://olx.pl/oferta/fiat-multipla-gt-t ... 8c13df627f" onclick="window.open(this.href);return false;
0 x
Potrzebujesz pomocy a jesteś w mojej okolicy, pomogę:
holowanie, kabelek, wulkanizacja, kawa,herbata,internet
tel.: 501 731 003

Kreator
x 4

Re: Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#2 Post autor: Kreator » 29 sie 2014, 11:57

Hmmm...nadmiar mocy, zbyt ciężki silnik i podzespoły padają jak muchy :)
0 x

Awatar użytkownika
samul2
Klubowicz
Posty: 2740
Rejestracja: 21 gru 2009, 10:40
Multipla: M-JET 1,9/16v oraz BUSSO V6
Lokalizacja: ŁÓDŹ
x 186

Re: Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#3 Post autor: samul2 » 29 sie 2014, 16:24

Kreator pisze:Hmmm...nadmiar mocy, zbyt ciężki silnik i podzespoły padają jak muchy :)
A w porównaniu z czym, ze tak spytam? Ja z żadnym z tych twierdzeń do końca się nie zgodzę ;) .

PS. Ogłoszenie wisi już od bardzo dawna i cena początkowa była chyba koło 15000. Jeszcze trochę zleci to ją kupię , wywalę "druciarstwo" i będzie fajne auto :lol: .
0 x

Kreator
x 4

Re: Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#4 Post autor: Kreator » 29 sie 2014, 19:22

Swap silnika i zawieszenia to nie wszystko. Wstaw silnik 200KM do Malucha i się rozleci cała buda.
Układ przeniesienia napędu, układ kierowniczy, elementy zawieszenia, piasty i łożyska kół, półosie i przeguby powinny być dostosowane do wagi i mocy silnika. Co mi po 500-set koniach pod maską jak reszta się rozpada.
Kupić można - przywrócić do stanu fabrycznego napęd i może to to jeszcze pojeżdzi.
Osobiście nie jestem zwolennikiem tego typu przeróbek.
0 x

Awatar użytkownika
samul2
Klubowicz
Posty: 2740
Rejestracja: 21 gru 2009, 10:40
Multipla: M-JET 1,9/16v oraz BUSSO V6
Lokalizacja: ŁÓDŹ
x 186

Re: Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#5 Post autor: samul2 » 29 sie 2014, 19:44

Kreator pisze:Swap silnika i zawieszenia to nie wszystko. Wstaw silnik 200KM do Malucha i się rozleci cała buda.
Układ przeniesienia napędu, układ kierowniczy, elementy zawieszenia, piasty i łożyska kół, półosie i przeguby powinny być dostosowane do wagi i mocy silnika. Co mi po 500-set koniach pod maską jak reszta się rozpada.
Kupić można - przywrócić do stanu fabrycznego napęd i może to to jeszcze pojeżdzi.
Osobiście nie jestem zwolennikiem tego typu przeróbek.
Skąd Ci się wzięło 500KM? W temacie mowa jest o 220KM i w tym egzemplarzu przeszczepione są wszystkie kluczowe elementy co prawda niektóre lepiej , niektóre gorzej. Zresztą nie ma nawet takiej potrzeby specjalnie, bo dawca czyli Fiat Coupe ma zasadniczo identyczną budowę co Multipla. Nikt tu nie pisał o pierdylionie koni tylko o mocy w granicach rozsądku, bo jej zapas poprawia bezpieczeństwo. 220KM szału nie robi i nie zgnita Mulpa spokojnie sobie z nią radzi, bo budę ma bardzo zwartą i sztywną. Ja swoją jeździłem w mając w szczycie pod 200KM i 400 niutona z samego dołu i nic się nie odpadało, a mocny diesel naprawdę potrafi "kopać". Coś zrobione porządnie i z głową , będzie działać bez problemu, a "drutex" nie ma racji bytu. Oczywiście nie musisz być zwolennikiem tego typu przeróbek, tylko nie pisz o czymś co tu nie ma miejsca. Ogólnie jak kazdy by tak podchodził do tematu , to świat by był nudny i mam nadzieję ,że Adaś (Jakimiuczek) tego nie czyta , bo zastanowi się nad sensem dalszego tworzenia swojego "Malucha". ;)

PS. Nigdy w życiu nie przywróciłbym jej napędu do fabrycznego stanu , czyli zacnej "kupy" 1,6/16V :lol: Dopracowałbym to co jest, w rozsądnej cenie jest to fajna baza , bo silniki 20VT się drogo cenią na rynku i można uznać je za kultowe - mając dźwięk 5-cio cylindrówki nie potrzeba radia w aucie :mrgreen:
0 x

Kreator
x 4

Re: Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#6 Post autor: Kreator » 29 sie 2014, 21:10

Te 500 KM to tylko przykład. Masz rację - jeżeli coś jest zrobione DOKŁADNIE, od podstaw, to ma to sens. Jednak większość garażowych swapów jakie widziałem, to kit do kwadratu. Wszystko robione na zasadzie "mam pod maską srylion koni i nikt mi na światłach nie podskoczy" Tylko przy dłuższej eksploatacji wyłazi niezgranie tej mocy z całą resztą układu napędowego i zawieszenia. Po prostu wyłazi DRUCIARSTWO. Nie spotkałem jeszcze w swoim (dość długim) żywocie solidnej tego typu przeróbki, więc moje zdanie w tym temacie się nie zmieni ;)
0 x

Awatar użytkownika
samul2
Klubowicz
Posty: 2740
Rejestracja: 21 gru 2009, 10:40
Multipla: M-JET 1,9/16v oraz BUSSO V6
Lokalizacja: ŁÓDŹ
x 186

Re: Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#7 Post autor: samul2 » 30 sie 2014, 07:12

http://www.racingforum.pl/Projekty-i-mo ... t-f30.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Polecam trochę tu poczytać, jest tu trochę porządnie zrobionych projektów. W moim projekcie nawet byś nie poznał, że coś jest przerobione, wszystko wygląda jak fabryczne i od tego miało być :mrgreen:

PS. Ja też już jestem nie pierwszej młodości i jednak widziałem fajne projekty. Czekam np jak ktoś zrobi rozsądny kompromis między 1,6/16V a 20VT czyli 20V. Będzie to naprawdę przyjemny samochodzik , a wykonanie tego na bazie Marei, Bravo lub Lybry jest banalnie proste.
0 x

Awatar użytkownika
jakimiuczek
Klubowicz
Posty: 774
Rejestracja: 31 paź 2010, 20:28
Multipla: JTD 2005 146KM
Skype: adam.jakimiuk1
Lokalizacja: ŁOSICE
x 20

Re: Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#8 Post autor: jakimiuczek » 31 sie 2014, 12:10

samul2 pisze:Ogólnie jak kazdy by tak podchodził do tematu , to świat by był nudny i mam nadzieję ,że Adaś (Jakimiuczek) tego nie czyta , bo zastanowi się nad sensem dalszego tworzenia swojego "Malucha". ;)
Czytam, ale się tym nie przejmuję. Już się nie mogę doczekać pierwszej jazdy :twisted:
0 x

Awatar użytkownika
kacfil
Posty: 2036
Rejestracja: 25 sie 2010, 18:14
Multipla: Jtd 115 2004
Lokalizacja: Sosnowiec
x 49

Re: Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#9 Post autor: kacfil » 7 wrz 2014, 20:42

http://otomoto.pl/fiat-multipla-C33863461.html" onclick="window.open(this.href);return false;

54 tys wyświetleń. :) Chyba żadna nie była tak popularna.
0 x

Nat
Posty: 12
Rejestracja: 21 lis 2013, 13:27
Multipla: jeszcze brak
Lokalizacja: Poznań&Warszawa

Re: Fiat Multipla GT Turbo 2.0 2000

#10 Post autor: Nat » 3 paź 2014, 11:00

Oba ogłoszenia są nieaktualne co wiąże się z brakiem namiarów na sprzedającego.
Czy ktoś z Was ma może jego nr telefonu lub inny namiar?
0 x
Pozdrawiam
Nat

ODPOWIEDZ