Klub Fiata Multipla

Witam wszystkich, nadszedł ten czas kiedy trzeba się rozstać z moją multi po siedmiu latach. Jak w tytule rok produkcji 2004 Diesel, przebieg 340tyś w ciągłej eksploatacji na długich odcinkach tak jak to lubi diesel. Cóż mogę napisać o moim autku, tyle tylko, że lubiłem o nie dbać. Spora część tego forum zna ten samochód i wie ile pieniędzy i serca w niego wpompowałem nie wspominając o wkładzie pracy Tomka Samula w montaż skrzynki 6 biegowej, modyfikacji programu, na prawie 160KM, czy choćby montażu klimatronika itd. Samochód na obecną chwilę nie wymaga żadnych napraw po za kilkoma drobnymi lakierniczymi, a są to drobne ryski i pęknięcie prawie niewidoczne na zderzaku przód pod prawym reflektorem . Przegląd i OC ważne do sierpnia 2019r. Więcej o moim autku w historii, którą można przeczytać w dziale "Tu się chwalimy, tym czym jeździmy" pt. Moja Mućka. Cena i więcej info pod nr tel, który jest podany w podpisie. Zachęcam do zakupu.

Brzózka pisze: ↑

1 lis 2018, 15:55

Więcej o moim autku w historii, którą można przeczytać w dziale "Tu się chwalimy, tym czym jeździmy" pt. Moja Mućka.

https://www.multiplaklub.pl/forum/viewt ... 0&start=20

Oby trafiła w dobre rence . Myślę że warta ceny jaka by nie była. Zadbany edzemplarz godny polwcenia

Bierzcie póki jest,rekomendacja Adasia mówi wszystko.
A tak na poważnie to tej bryki reklamować nie trzeba.Sam byłem "po słowie" z Tomkiem.Niestety,Europejska niechęć do diesla zmusiła mnie do zakupu innej wersji silnikowej.Życzę by Mulpa trafiła w ręce miłośnika modelu.Fan z posiadania-gwarantowany

No jakby była Pb już by było pewnie nieaktualne

No trochę miłosiernie nam panujący napsuli krwi ceną ON. Dodam że multi jak się grzecznie nią jeździ to na pełnym baku zrobię 1100km.
Na światłach jak nas wkurzy jakiś gówniarz to multi mu pokaże lwi pazur
Co do multi Pb to miałem i mam skalę porównawczą co to fiatowski silnik 1.9 JTD a 1.6 Pb

Zapomniałem napisać, że multi ma też tempomat, światła do jazdy dziennej.
Ale żeby nie było, że sprzedaję stan jak z fabryki, multi ma już kilka lat i km za sobą. Może napiszę co nie działa tak jak działać powinno. Lusterko lewe złożyć się złoży, ale już nie chce się rozłożyć. Czujniki cofania są, ale piszczy po wbiciu wstecznego. Prawdopodobnie lewy czujnik głupieje. Fotel kierowcy jest przetarty i nie wiem czemu, bo jak ją kupowałem przy stanie licznika 200tyś. to już taki był, ale więcej już się nie wytarł. Reszta jest ok.
Pytać, pytać na wszystkie pytania odpowiem.
Ma

Mnie nie chodziło o spalanie i ceny ON.Tym...zachodnim sąsiadom nagle diesle obrzydły i nagle są bee.Gdyby nie afera z vw to nic by się nię działo.A tak jak,Niemiec nie może to i innym zabroni.A tyle diesli na rynek wypuścili.Gdyby nie ta sytuacja,Mulpa Brzóski zamieszkała by na kaczym zadupiu .To nie ulega wątpliwości.

ciekawe co niemiaszki zrobia z tysiacami ciezarowek

Oni to chociaż kasę na nowe auto dostają jak wyzłomują stare. A my od naszego dostaliśmy podwyżki cen paliw na zachętę do złomowania....

No mnie też właśnie martwią przeglądy i obowiązkowe zaglądanie do rury wydechowej. Czego w dieslu się boję bo już się nastawiłem że jak mulpa to chyba tylko z forum. Oglądałem 3... Już mój B3 w lepszym stanie, a niestety właśnie diesel. jak podłączą analizator spalin pod badanie to pewnie połowa albo jedna trzecia aut pójdzie w ...